据外媒报道，为节约开支，德国大众汽车集团首次考虑关闭在德国境内的工厂。消息一出，引发不小震动。值得一提的是，今年上半年，大众刚宣布了将在中国投资25亿欧元，以扩大其在中国合肥的生产基地和创新中心。两相对比，颇耐人寻味。

不只大众，近两年到中国投资建厂的欧美企业越来越多。特斯拉在上海的储能超级工厂项目去年开工，这是特斯拉在美国本土之外的第一座储能超级工厂；宝马集团增资200亿元人民币，用于沈阳工厂的规模升级和技术创新；拜尔集团宣布投资6亿元人民币在江苏启东建设全新的供应中心；美国医药巨头阿斯利康和莫德纳相继在华新建药品工厂……在个别欧美政客三句话不离“脱钩”“去中国化”，撺掇甚至威逼一些企业放弃中国市场之际，众多外企接连“用脚投票”，显然不是一时冲动。不是“去中国化”，而是“到中国去”，从“在中国制造”，到“与中国共创”，这是在用实际行动粉碎“脱钩断链”谬论。

作为经济全球化和贸易自由化的受益者，跨国企业在全球配置资源，目的就是实现利润最大化。过去几年，全球产业链供应链加速重构，跨国企业无疑深感其中之变。复杂环境下，哪里风险最低、收益最高，敏锐的企业自然会选择哪里。中国经济韧性足、潜力大，拥有世界上规模最大、成长最快的中等收入群体。作为“世界市场”，中国连续7年保持全球货物贸易第一大国地位。强大的内循环腹地，广阔的双循环空间，孕育着大量需求与商机，也是中国对冲外部挑战的底气。同时，中国拥有全世界最完备的产业体系、务实高效的政府、强大的资源整合能力，尤其擅长把“不可能”变为“可能”。从建厂到投产到量产，特斯拉上海超级工厂只用了不到一年时间，就是最好的例子。

“到中国去”，外企算的是当下收益账，更是未来发展账。近年来，中国创新和绿色发展势头强劲，光伏、新能源汽车、高端装备等不少重要领域皆跻身世界先进行列。上半年，规模以上高技术制造业增加值同比增长8.7%，高技术产业投资同比增长10.6%。强劲的创新活力，标注的是前路的无限可能，给企业带去“赢在未来”的希望与机遇。以电动汽车为例，麦肯锡就建议欧洲车企与中国加强合作、开拓新市场，否则和中国的差距还会进一步扩大。诸多经济论坛上都有类似的追问，“过去10年、20年，大家都享受、经历了中国的红利，下一个中国在什么地方？”对此，许多跨国企业用实际行动给出了“下一个中国，还是中国”的答案。

中国发展给世界带来的是机遇不是挑战，是稳定不是动荡，是保险不是风险。过去几十年的事实证明，中国经济不惧风雨稳步向前，那些尊重事实和市场规律、懂得中国经济增长逻辑、具有发展眼光的人总能做出明智判断，从中国经济稳定增长中长期获益。如今，在经济全球化遭遇“逆流”之际，中国依然持续推进高水平对外开放，乐意与全球一起做大“蛋糕”、分享“蛋糕”。面对这样的合作伙伴，商界人士心明眼亮，一些政客或整日聒噪、或装睡装瞎，又能改变什么呢？

开放、创新的沃土，就是投资兴业的热土。数据显示，今年1-7月，全国新设立外商投资企业31654家，同比增长11.4%。相信还将有更多外资企业投资中国、扎根中国，续写携手同行、发展共赢的故事。

编辑：胡宇齐

评论员 晁星

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