北京时间昨夜，国际汽联、F1（一级方程式赛车）以及10支F1车队达成一致，将在2021赛季F1中挑出3站大奖赛采用“迷你正赛”的方式进行排位。这样，在一个赛事周末的3天里，每天的比赛都将形成逻辑联系。

图片来自国际汽联官网

目前，F1分站赛的安排是：周五进行两次练习赛，周六安排最后一次练习赛和排位赛，由排位赛结果决定周日正赛的发车顺序。但在“迷你正赛”框架里，周五安排一次练习赛和排位赛，由排位赛决定“迷你正赛”的发车顺序；周六进行一次练习赛和约100公里长度的“迷你正赛”，由“迷你正赛”结果决定周日正赛的发车顺序。同时，“迷你正赛”前三名将分别获得3分、2分和1分的奖励。

国际汽联主席让·托德表示，他很高兴看到F1用新方式去吸引车迷，“迷你正赛”的概念将使赛事更具吸引力。F1首席执行官多梅尼凯利说：“车迷3天都能看到车手的激烈较量将是非常棒的体验，车手们也会喜欢这个方案。”

根据目前公布的实施方案，约100公里的“迷你正赛”将允许车队使用两套轮胎，这意味着车队可以设计多种进站策略，以增加比赛的竞争性和观赏度。

来源：北京晚报 | 记者 李远飞

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